P 21 B 404A-22G1 S0L2-G 380 V 60 HZ
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
| Непр. мощность (PRP) |
18.30
|
kVA |
| Непр. мощность (PRP) |
14.64
|
kW |
| Аварийное питание (E.P.) |
20.10
|
kVA |
| Аварийное питание (E.P.) |
16.08
|
kW |
| Power factor | 0.8 | cos(fi) |
| Frequency (Hz) | 60 | Hz |
| Voltage (V) | 380 | VAC |
DIMENSIONS AND NOISE
| Ширина | 700 | mm |
| Длина | 1290 | mm |
| Высота | 1210 | mm |
| Вес | 530 | kg |
AWESOME FEATURES
1- Промышленный дизельный двигатель версии G.e. с сертификатом происхождения
2- Промышленный генератор Brushless с AVR
3- Фундамент-резервуар из стали большой емкости с электродатчиком для измерения уровня топлива
4- Промышленный глушитель и расширитель
5- Панель управления установлена на машине с цифровым контрольным устройством интегрированным в коробке
6- Компактность для удобства обработки и использования
7- Сертификационные испытания, руководства и схемы, включены
8- Послепродажная поддержка по всему миру
Подробнее в спецификации продукта
2- Промышленный генератор Brushless с AVR
3- Фундамент-резервуар из стали большой емкости с электродатчиком для измерения уровня топлива
4- Промышленный глушитель и расширитель
5- Панель управления установлена на машине с цифровым контрольным устройством интегрированным в коробке
6- Компактность для удобства обработки и использования
7- Сертификационные испытания, руководства и схемы, включены
8- Послепродажная поддержка по всему миру
Подробнее в спецификации продукта
TECHNICAL DATA
| GEN SET GENERAL DATA | ||
|---|---|---|
| Модель Генератора | P 21 B | |
| Подключение | Series star | |
| DIMENSIONS AND NOISE | ||
|---|---|---|
| Ширина | 700 | mm |
| Длина | 1290 | mm |
| Высота | 1210 | mm |
| Вес | 530 | kg |
| ENGINE BASE DATA | ||
|---|---|---|
| Описание | PERKINS | |
| Модель двигателя | 404A-22G1 | |
| P.R.P. Мощность | 24.0 | kVA |
| E.P. Мощность | 26.6 | kVA |
| Количество цилиндров | 4.0 | |
| Скорость | 1800.0 | r.p.m. |
| Объем двигателя | 2.2 | l |
| Забор воздуха | Aspirated | |
| Стандартное напряжение | 12.0 | Vdc |
| Дополнительное напряжение | Vdc | |
| Sae | 4-7½ | |
| BMEP | 658.0 | kPa |
| Охлаждение | вода | |
| Расход топлива. 100% (E.P.) | 7.3 | l/h |
| Расход топлива. 100% (P.R.P) | 6.4 | l/h |
| Расход топлива. 75% (P.R.P) | 4.8 | l/h |
| Расход топлива. 50% (P.R.P) | 3.5 | l/h |
| Расход топлива. 25% (P.R.P) | 0.0 | l/h |
| EMISSIONS | ||
|---|---|---|
| TA Luft | Not available | |
| TA Luft/2 | Not available | |
| EPA | Not available | |
| Stage | Not available | |
| SPEED REGULATION | ||
|---|---|---|
| электронный регулятор | On request | |
| Класс точности | G2 | |
| ENGINE DIMENSIONS AND LIQUIDS | ||
|---|---|---|
| Количество масла | 10.6 | l |
| Емкость антифриза в двигателе | 3.6 | l |
| Емкость антифриза в радиаторе | 3.4 | l |
| Total amount of antifreeze | 7 | l |
| HEAT FROM ENGINE | ||
|---|---|---|
| Тепло к радиатору | 19.9 | kW |
| Тепло от выхлопных | 16.6 | kW |
| Тепло от радиатора | 3.8 | kW |
| HEAT FROM EXHAUST | ||
|---|---|---|
| Температура выхлопных газов | 440.0 | °C |
| Расход воздуха при сжигании | 1.7 | m³/min |
| Поток выхлопных газов | 4.3 | m³/min |
| GENERAL ALTERNATOR DATA | ||
|---|---|---|
| Описание | STAMFORD | |
| Модель алтернатора | S0L2-G | |
| E.P. Мощность | 20.1 | kVA |
| P.R.P. Мощность | 18.3 | kVA |
| ALTERNATOR WIRINGS | ||
|---|---|---|
| Подключение | Series star | |
| Число фаз | 3F+N | |
| Обмотка | 12 terminals Winding 311 | |
| Номер терминала | 12 | nr. |
| ALTERNATOR PROTECTION | ||
|---|---|---|
| Защита IP | 23 | |
| ALTERNATOR REGULATOR | ||
|---|---|---|
| электронный регулятор | AS540 | |
| Точность | 1.0 | ± % |
| RADIATOR | ||
|---|---|---|
| Емкость антифриза в радиаторе | 3.4 | l |
| BASEFRAME DATA | ||
|---|---|---|
| Модель | T0 | |
| Стандарт | 70 | l |
| CANOPY DATA | ||
|---|---|---|
| Модель кожуха | SENZA COFANO | |
| Данные глушителя | MS 10 | |
| Диаметр глушителя на выходе | 48.0 | mm |
STANDARD CONTROL PANEL
| CONTROL PANEL DATA | ||
|---|---|---|
| Описание | GUARD REVOLUTION AUTO | |
STANDARD ATS
| ATS PANEL DATA | ||
|---|---|---|
| Описание | ATS-C 45 | |