BD 41 B 4M06G8D0/S S1L2-N 208 V 60 HZ

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HAUPTDATEN
| Dauerleistung (PRP) | 47.00 | kVA | 
| Dauerleistung (PRP) | 37.60 | kW | 
| Notstrom-Aggregat (E.P.) | 51.00 | kVA | 
| Notstrom-Aggregat (E.P.) | 40.80 | kW | 
| Power factor | 0.8 | cos(fi) | 
| Frequenz (Hz) | 60 | Hz | 
| Spannung (V) | 208 | VAC | 
ABMESSUNGEN UND GERÄUSCH
HAUPTMERKMALE
1- Industrielle Diesel Motor für Stromaggregat Version mit Ursprungszeugnis
2- Industrielle bürstenlos Generator mit AVR
3- Grundrahmen mit Größer Tankinhalt inklusiv elektronische Treibstoffanzeiger
4- Industrielle Abgasschalldämpfer mit Abgaskompensator
5- Schaltschrank am Board montiert mit integrierte digital Steuerung
6- Kompaktheit um die Bewegung und Betrieb des Aggregat Einfach zu machen
7- Testbericht, Bedienungsanleitungsbuch und Elektroschemen als Standard Lieferungsumfang
8- Weltweite Nachverkaufservice
Mehre Details auf die Produkt Datenblatt
                           2- Industrielle bürstenlos Generator mit AVR
3- Grundrahmen mit Größer Tankinhalt inklusiv elektronische Treibstoffanzeiger
4- Industrielle Abgasschalldämpfer mit Abgaskompensator
5- Schaltschrank am Board montiert mit integrierte digital Steuerung
6- Kompaktheit um die Bewegung und Betrieb des Aggregat Einfach zu machen
7- Testbericht, Bedienungsanleitungsbuch und Elektroschemen als Standard Lieferungsumfang
8- Weltweite Nachverkaufservice
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TECHNISCHE DATEN
| ALLGEMEINE DATEN DES STROMAGGREGATES | ||
|---|---|---|
| Stromaggregat-Modell | BD 41 B | |
| Anschluss Wicklung | Parallel star | |
| ABMESSUNGEN UND GERÄUSCH | 
|---|
| MOTOR HAUPTDATEN | ||
|---|---|---|
| Beschreibung | BAUDOUIN | |
| Motormodell | 4M06G8D0/S | |
| P.R.P. Leistung | 47.0 | kVA | 
| E.P. Leistung | 51.0 | kVA | 
| Zylinder | 4.0 | |
| Umdrehung | 1800.0 | r.p.m. | 
| Hubraum | 2.3 | l | 
| Ansaugung | Turbocharged | |
| Standard Elektroanlage | 12.0 | Vdc | 
| Optional Elektroanlage | Vdc | |
| SAE Flanschen | 3-11½ | |
| BMEP | 1362.0 | kPa | 
| Kühlsystem | Wasser | |
| Treibstoffverbrauch 100% (E.P.) | 12.4 | l/h | 
| Treibstoffverbrauch 100% (PRP) | 10.9 | l/h | 
| Treibstoffverbrauch 75% (PRP) | 8.1 | l/h | 
| Treibstoffverbrauch 50% (PRP) | 5.6 | l/h | 
| Treibstoffverbrauch 25% (PRP) | 3.4 | l/h | 
| EMISSIONEN | ||
|---|---|---|
| TA Luft | Not available | |
| TA Luft/2 | Not available | |
| EPA | Not available | |
| Stage | Not available | |
| DREHZAHLREGULIERUNG | ||
|---|---|---|
| Elektronische Regler | Standard | |
| Präzisionsklasse | G2 | |
| MOTORABMESSUNGEN UND FLÜSSIGKEITEN | ||
|---|---|---|
| Ölmenge | 11.5 | l | 
| Kühlerwassermenge | 5.0 | l | 
| Frostschutzmittelmenge | 11.0 | l | 
| Total amount of antifreeze | 16 | l | 
| WÄRME AUS DEM MOTOR | ||
|---|---|---|
| Wärme zum Kühler | 0.0 | kW | 
| Abgastemperatur | 0.0 | kW | 
| Wärme zum Strahlung | 0.0 | kW | 
| WÄRME AUS AUSPUFF | ||
|---|---|---|
| Abgastemperatur | 650.0 | °C | 
| Verbrennungsluft | 3.0 | m³/min | 
| Abgasmenge | 10.3 | m³/min | 
| GENERATORDATEN | ||
|---|---|---|
| Beschreibung | STAMFORD | |
| Generatormodell | S1L2-N | |
| E.P. Leistung | 52.3 | kVA | 
| P.R.P. Leistung | 47.2 | kVA | 
| GENERATOR-VERDRAHTUNG | ||
|---|---|---|
| Anschluss Wicklung | Parallel star | |
| Phase Nr. | 3F+N | |
| Wicklung | 12 terminals Winding 311 | |
| Klemme Nummer | 12 | nr. | 
| GENERATOR-SCHUTZ | ||
|---|---|---|
| IP Schutzgrad | 23 | |
| GENERATOR-REGLER | ||
|---|---|---|
| Elektronische Regler | AS540 | |
| Genauigkeit | 1.0 | ± % | 
| KÜHLER | ||
|---|---|---|
| Frostschutzmittelmenge | 11.0 | l | 
| GRUNDRAHMENDATEN | ||
|---|---|---|
| Modell | T1 | |
| Standard Tank | 160 | l | 
| HAUBE-DATEN | ||
|---|---|---|
| Haube Modell | SENZA COFANO | |
| Abgasschalldämpfer Modell | MS 12 | |
| Abgasschalldämpfer Durchmesser | 60.0 | mm | 
STANDARD SCHALTTAFEL
Fortgeschrittener Einzelaggregatregler für Standby und Prime Power Anwendungen. Direkte Kommunikation mit EFI-Motoren, Überwachung und Steuerung gänzlich im Re mote-Betrieb, Einfach in Installation, Konfiguration und Gebrauch, Breite Palette an Kommunikationsmöglichkeiten inbegriffen: Verbindung über RS232, RS485, CAN und USB an Bord, Internet-Zugriff über Ethernet, GPRS oder 4G, Modbus- und SNMP-Protokolle werden unterstützt. Intern SPS unterstützt mit SPS-Editor und Monitor in LiteEdit inbegriffen, Cloud-basierte Überwachung und Steuerung über Onis Visa WebSupervisor, Aktive SMS und E-Mails in verschiedenen Sprachen, SNMP Traps, Geofencing und Tracking über Onis Visa WebSupervisor, 2x 10 A Binärausgänge zum Anlaufen und Kraft stoffmagnetventil, Option für bis zu 16 zusätzliche Binärein-/-aus gänge, Flexible ereignisbasierte Chronik mit bis zu 350 Ereignissen, Lastabwurf, Blindlastfähigkeit, Tier 4 Endunterstützung, Automatisches temepaturbasiertes Kühlen/Heizen, Umfassende Genset-Schutzvorrichtungen, Flexible Mehrzwecktimer, Echt RMS-Messung.
                                                      | SCHALTTAFEL-DATA | ||
|---|---|---|
| Beschreibung | GUARD REVOLUTION AUTO | |
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STANDARD UMSCHALTSCHRANK (ATS)
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